臺(tái)車式電爐爐膛配有上、下行程安排雙保定位組織及與爐車的連鎖加盟設(shè)備，爐車配有進(jìn)、出雙保定位組織。爐膛一打開，即全自動(dòng)斷開電熱材料配電，爐膛關(guān)掉情況時(shí)，臺(tái)車不可出入。行程開關(guān)選用商品以確保操作。臺(tái)車式電爐的密封性：臺(tái)車式電爐密封性情況的優(yōu)劣，影響到爐內(nèi)溫度的均衡性和電力工程耗費(fèi)。臺(tái)車式電爐的各交接處都采用了密封性設(shè)備：

　　(1)爐膛與爐墻、爐車的交接處：這一結(jié)合是臺(tái)車式電爐無法密封性，也是火爐泄漏的位置，本火爐選用扭簧卡緊加爐膛硬邊組織密封性。可以使這一位置密封性非常好，調(diào)整便捷。
　　(2)爐墻與爐車兩邊的交接處：由于爐墻與爐車有相對(duì)性出入，充分考慮加溫后的脹大，這一位置應(yīng)該有適度的空隙，因此此位置選用沙封兼運(yùn)用全化學(xué)纖維特點(diǎn)開展軟密封性構(gòu)造密封性。這類密封性構(gòu)造的特性是密封性靠譜，調(diào)整便捷。
　　(3)爐車與爐墻后邊的交接處:選用插進(jìn)-硬邊密封性，運(yùn)用臺(tái)車式電爐自身驅(qū)動(dòng)力卡緊。綜合性選用以上密封技術(shù)，保證臺(tái)爐在生產(chǎn)過程中一直處在密封性情況，防止了高溫電爐氣是外逸，改進(jìn)了辦公環(huán)境，并提高節(jié)能實(shí)際效果。
　　從臺(tái)車式電爐的運(yùn)作管理方面來講，提高作業(yè)員的技術(shù)實(shí)力，提高加溫規(guī)章制度，健全加溫制作工藝，合理組織生產(chǎn)制造，用心準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行設(shè)備維修管理，獲得顯著的節(jié)能預(yù)期效果。